الدولة مسئولة عن حادث قطاري قليوب!

عرفت قرار إيقافي من التليفزيون ولم يستند إلي دليل

المهندس عيد مهران نائب رئيس الهيئة الذي تم ايقافه اكد استغرابه من قرار الايقاف الذي لم يتلقه مباشرة وانما شاهده علي شاشات التليفزيون مثل اي مواطن ولم يبلغ به، علي الرغم من ان هذا الاتهام لا يأتي عشوائيا وانما عن طريق مستندات.. وتساءل: من اين أتوا بهذا القرار وعلي اي اساس استندوا في اتخاذه.

واضاف «مهران»: إن البيانات المبدئية من العمال الموجودين علي وحدة التشغيل تؤكد ان السائق تجاوز الاشارات الحمراء من السنافورات ولم تكن هذه السنافورات بها اي عطل، وجهاز الرقابة لم تتم صيانته وبه اخطاء، وحينما تأتي اللجنة المسئولة عن التحقيق ستثبت خطأ هذا الكلام الذي قيل حول وجود اخطاء في الصيانة او الانشاءات.

واضاف أن اجراءات السلامة كانت موجودة وان التحقيقات ستثبت ان ما حدث عبارة عن خطأ شخصي، وعندما نقول ان هناك خطأ شخصا فيجب ان يكون هناك علاج يتمثل في رفع كفاءة العاملين فليس من المعقول ان يأتي شخص بالاعدادية ليقود قطارا او شخص مش لاقي ياكل ثم تقول له «قود القطار» الدولة كلها مسئولة عن هذا الحادث، فسائق القطار في الخارج «بني آدم» اما هنا فلا، فالسائق اعلي مؤهل له كان الاعدادية ثم الثانوية ثم دخل دبلوم الصنايع في التقديم، فلماذا لا يتقدم اصحاب المؤهلات العليا لهذه الوظيفة، فالدرجات المتاحة لنا هي الاعدادية والثانوية .. فماذا نصنع؟!